30万左右的购车预算，想买一辆外观气场足且空间够大的SUV，全新福特探险者是个不错的选择。国产之后，它的起步售价已经降到了30.98万。2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版作为全系最入门的车型，配置表现如何？值得推荐购买吗？
长安福特-探险者
长宽高：5075/2004/1778mm
轴距：3025mm
庞大的体型依旧赋予了它强大的气场，相比于同级别的途昂等车型，在车身尺寸上有着明显的优势，要知道这可是一台车长超过5米且车宽超过2米的大家伙，即便是购买最入门的车型，开出去也丝毫不用担心会输了气势。
全系车型均标配LED大灯，并支持自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光等功能，配置较为丰富。轮圈造型运动时尚，入门车型将配备20英寸轮圈，轮胎规格为255/55 R20，而在高配车型上，将配备更大的21英寸轮圈。
车尾造型与高配车型保持一致，方正的车尾轮廓显露出力量感。尾灯造型相对常规，灯腔内部也少了些精致感。车尾配置方面，入门车型仅配备了后驻车雷达以及倒车影像，对于经验丰富的驾驶者来说，配置表现够用；但对于新手司机来说，没有全景影像以及前驻车雷达，在驾驶这个大家伙时，仍需小心谨慎。
中控台采用对称式设计，风格简洁大方。内饰用料方面，中控台以及门板上均使用大量皮革材质覆盖，表现值得肯定。大尺寸中控屏很是抢眼，且全系标配，尺寸为12.8英寸。
方向盘采用真皮材质包裹，手感不错，且配备了换挡拨片。在高配车型上，还将配备方向盘电动调节以及方向盘记忆/加热功能。仪表盘由6.5英寸液晶屏和机械指针仪表组合而成，12.3英寸全液晶仪表盘要高配车型才会有。
主驾驶座支持10向电动调节，副驾驶座支持8向电动调节。前排座椅造型宽大，乘坐舒适，但配置表现相对一般，座椅加热/通风等配置仅在高配车型上提供。
探险者全系所有车型均提供两种座椅布局可选，6座车型为2 2 2座椅布局，7座车型为2 3 2的座椅布局，消费者可以根据自己的实际需求自行选择。
除了以上提及到的配置外，探险者（2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版）还配备了全景天窗、自动空调、后排独立空调、无钥匙启动/进入、前排双层隔音玻璃、L2级驾驶辅助系统（包括自适应巡航、并线辅助等）、电动后备厢、自动雨刷等配置，基础配置表现相当丰富。
动力方面，全系车型均搭载一台2.3T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，最大扭矩为425牛·米，与之匹配的是一台10速手自一体变速箱。相比同级别车型，探险者的动力参数更为亮眼，并且还能使用92号汽油。遗憾的是，入门车型并没有配备四驱系统，对于下雪的北方地区消费者来说，购买前还需慎重考虑。
写在最后：
2020款 EcoBoost 285 后驱风尚版作为入门车型，基础配置表现比较丰富，且动力表现比同级别的入门车型要好上不少。这么一看的话，它的性价比表现还是很不错的，但唯一美中不足的便是四驱系统的缺失。倘若预算充足的话，不妨考虑下2020款 EcoBoost 285 四驱风尚版，差价仅为2万，能够换来一套四驱系统，我觉得还是比较划算的。
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