可以说，旅行车在国内存在的意义是比较特殊的，对于旅行车，我们通常称其为wagon，瓦罐。但其实wagon这个词仅仅含有车的意思，并没有旅行的意思，甚至都不是特指这种由三厢车增大后厢改变而来的两厢车。而真正用来表述旅行车这个车型的英文单词，是station wagon。前面加了一个描述的词，station本意是火车站，就代表它和火车有点相似，是可以装乘客也可以装货物的。所以正经来说，wagen应该叫做客货两用车，这听起来可不怎么高级。

不过，作为普通消费者而言，并没有什么影响，毕竟在如今的国内市场，旅行车本就是个小众产品，但正是因为小众，所以每每谈及旅行车的时候，总是有种莫名的情怀感在里面，不久前，随着全新奥迪A3上市，有关其衍生车型的消息不断被曝光。近日，便有外媒曝光了一组全新奥迪A3旅行车的渲染图，不过不知道为何，斯基感觉新车看上去总是怪怪的。

从曝光渲染图来看，全新奥迪A3旅行车的前脸采用了和两厢车A3相同风格的设计，大尺寸宽大的六边形进气格栅内部采用了蜂窝网格造型，搭配上四周的镀铬饰条，使得前脸的有着不错的精致感，而异形的前大灯组采用矩阵式LED光源，此外前保险杠两侧还设计了造型独特的金属元素，配合运动化的前包围，整体显得十分年轻时尚。

看到车身侧面，斯基便觉得这就是其中让我感觉到不协调的地方，虽然作为旅行车，全新奥迪A3旅行版的车身侧面相比普通版车型更加修长，看上去确实很像那么一回事，但在大多数人的印象中旅行车是非常优雅且绅士的，车身侧面看上去要“修长且协调”，但是全新奥迪A3旅行版的侧面造型，从C柱的位置并没有明显的下滑趋势，而是在D柱的位置直接弯曲，看上去仿佛只是将全新奥迪A3两厢版车型进行了加长而已。

当然，这只斯基的个人看法，如果有不同一意见的读者朋友，欢迎来辩，最后是新车的尾部，其造型还是非常凌厉干练的，前倾式的设计，搭配上新车的后扰流板，使得整个车尾的边角看上去都有立体视觉效果。此外，可以看到渲染图当中，新车采用了贯穿式的尾灯设计，其整体风格和A7有些类似。

动力方面，新车并未曝光相关参数，不过参考全新奥迪A3的动力配置来看，新车预计将提供1.0TFSI、1.5TFSI和2.0TDI在内的2款汽油发动机和1款柴油发动机，此外1.0TFSI和1.5TFSI还将提供搭载48V电动机组合而成的轻混系统。对于全新奥迪A3旅行版是否会推出，还有待商榷，而且就算推出了，是否会引入国内也还是问题。毕竟旅行车在国内市场一直不受“待见”。

【写在最后】

毋庸置疑，一台旅行车会比同级别的三厢轿车有着更多的拓展性，就是大家对旅行车的感性认知，也是广大旅行车爱好者们喜欢旅行车的重要原因。但市场买单吗？说实在的，旅行车在空间上能满足你的，SUV也基本上能满足你。所以，旅行车相比SUV有的微弱优势也不足以使得消费者愿意购买前者，虽然曾经有不少厂家因为消费者的呼声很高尝试去打开市场，但到头来通通被市场教育了。而且作为市场保有量不高的车型，大部分旅行车的保值率都比较低，所以那些选择旅行车的车主们，通常会给人这些印象：追求品味、有个性有想法的人，但这一部分人也是“凤毛麟角”般的存在。