几何a汽车有多垃圾(吉利几何9月销量1.91万辆!其中几何A续航430KM!家用怎么样?)

允霆科技 手表 2024-02-16 446 0

我们发现,每年的金九银十汽车市场的变化都挺大的,尤其是家用汽车和商务用车销量比较高,不过随着时间的推移,我们的自主品牌占有率也挺高的,比如吉利几何汽车,在懂车帝中国新能源市场9月份销量1.91万辆,包括旗下的帝豪EV、吉利几何A、吉利几何G6、吉利几何E萤火虫、吉利几何C、吉利几何M6车型。


最近有朋友问到,预算在15万左右,主要以家用为主,比如续航能力、配置实用性等,我们通过分析,今天带给大家的是吉利几何A,这款车定位于紧凑型轿车,目前在售车型一共有16款,指导价区间为12.68万~20.78万,我们一起来看看这款车的表现怎么样?值不值得入手?


推荐车型:2022款 Pro 430KM 青苹果Plis(指导价14.98万)


购车预算


因为每个地方的优惠力度不一样,我们以厂商指导价14.98万为例进行计算,因为是新能源汽车不用缴纳购置税和车船使用税,交强险950元、上牌费200元,商用保险包括第三方责任险(1270元)、车辆损失险(2456元)、车上人员责任险司机和乘客(75元)、车身划痕险(400元),最终全款落地155451元。(需要注意的是地方不同优惠政策不一样,还有保险可以按照自己的需求进行选择,因此最终落地也是不一样的,我们要以实际为准)


外观设计


在外观方面,整体延续了家族式的设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,并且使用黑色镀铬饰条进行勾勒,与两侧大灯组之间形成了一个X型,视觉感突出,品牌标识立于中间,下部则采用梯形式进气口设计。


大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。


从车身侧面来看,采用锐利的腰线进行勾勒,力量感不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,外后视镜是黑白双色的,并且采用电动式无影门把手,我们通过多次开门发现挺灵敏的,下部则配备了17英寸的铝合金轮毂设计,外后视镜拥有电动调节、加热、电动折叠、锁车折叠等功能。


尾部造型饱满厚实,采用平行流光效果尾灯组设计,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,字母标识立于中间,夜间点亮还是挺漂亮的,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹。


内饰设计


在内饰方面,整体采用T字型座舱布局,主要以深色为主,并且在座椅两侧以及中控台地方加入了白色镀铬饰条进行点缀,看起来挺漂亮的,值得一提的是中央超感触控区,包括运动模式、陡坡缓降、能量回收等功能,按1.5秒就能激活,还有旋钮式电子换挡和皮质多功能方向盘。


搭配了5英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,内置GKUI车载智能系统,拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、应用商店等功能,这款车的系统还是挺丰富的,一句你好几何唤醒语音识别控制系统以后,可以查看当天天气、导航路线、以及播放音乐等等,我们通过多次唤醒和控制,发现反应挺快的。


‬配置部分


安全配置/驾驶辅助配置:前排四安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、360度全景影像、透明底盘、内置行车记录仪、定速巡航、后部倒车雷达、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置,虽然都是基本配置但是挺实用的,比如其中的360度全景影像和透明底盘功能,如果行驶在不平整的路面上,打开以后可以看清地面情况,从而避免底盘磕碰现象,不过笔者觉得还可以再增加一些安全配置,比如前方碰撞预警、主动刹车系统等,毕竟用起来也方便。


空间表现力


整车尺寸长宽高分别为:4752mm、1804mm、1503mm,轴距为2700mm,定位于紧凑型轿车,座椅采用皮/翻毛皮材质,主驾驶座椅支持电动调节,还支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能,前排座椅拥有加热功能,后排座椅还支持40:60比例放倒,体验者的身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右,头部剩余空间还有接近四指过,作为家用紧凑型轿车,笔者觉得空间表现还是不错的。


动力组合


在动力方面,搭载的是204马力的永磁同步电动机电动机总功率150千瓦,电动机总扭矩310牛·米,三元锂电池容量为53千瓦时,快充0.5小时,慢充8.5小时,纯电续航里程430公里,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。


在体验中总结了一下,给人的感觉是轻松好开,首先204马力的电动机动力输出积极,在起步的时候可以看得出来,并且在松开油门的时候可以利用动能回收减速,尤其在市区行驶中除了可以降低使用成本以外,舒适性也是不错的,比如我们在左右方向盘转动中,发现转向挺灵活的也容易上手,间接的增加了操控性,值得一提的是利用电动机进行驱动没有发动机噪音,并且在路过减速带的时候,底盘悬架调校紧实偏向于家用类型,也可以过滤掉大部分震动感,笔者觉得无论是家用还是网约车都是可以的。


总结


通过综合分析,这款车的表现还是不错的,外观设计简约干练,属于耐看型的,内饰布局挺精致的,搭配了两块屏幕,并且搭载的功能挺实用的,比如语音识别控制系统相当于一个小助手,用起来也方便,值得一提的是续航430公里,日常使用也足够了,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?


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