作为C级车，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6起着承上启下的作用，既要兼顾运动，又要确保舒适。而作为奔驰S级往下的车型，奔驰 E级一直备受关注。
代号为W214的全新一代奔驰E级已经在海外发布，外观方面获得了全新的设计，让E级不光是缩小版的S级，而且拥有更高的辨识度。其中包括大灯下沿带有两道弧线设计的灯组，点阵式三星徽标中网，尾灯带有三角形灯光造型。比现款车型更具技术性和豪华性，而且所有车型都加入了轻混系统。
海外车型方面，入门级 E350 搭载 2.0 升涡轮增压四缸发动机，功率为 255 马力，而 E450 车型则搭载3.0 升直列六缸涡轮增压发动机，功率高达 375 马力。
底盘方面同样获得升级，可选配舒适性更好的空气悬挂，此外也提供了后轮转向系统。
内饰方面也是这代E级的重大突破，没有直接套用S级和C级的内饰方案，而是采用了3块独立的屏幕布局在仪表台上，除了液晶仪表外，中控屏幕达到14.4英寸，与副驾的12.3英寸娱乐屏组成“MBUX超级联屏”。科技配置方面标配了多种驾驶辅助功能，比如自动紧急制动、盲点监控、带车道居中功能的自适应巡航控等，但部份功能需要额外付费开通。
全新一代奔驰E级W214的内饰依然包括运动版和豪华版两种风格，豪华氛围打造方面奔驰从来没输过，内部衬有皮革内饰和金属装饰等看起来很丰富的材料。
日前，梅赛德斯-奔驰官方已经确认下半年将在国内投放5款全新车型，其中全新一代奔驰E级W214的国产长轴版将在9月首发亮相。
国产版梅赛德斯-奔驰E级加长轴距车型预测入门售价为50万以内，副驾娱乐屏等高档配置相信要到60万以上车型才会配备。
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