陆风X7自亮相以来,便成为业内业外人们眼中的焦点,其原由想必不用小编多说,各位卡友心中也已知其因。想要在国内的SUV市场中占有一席之地并非易事,究其原因,我们可以将购车需求锁定为“颜值高、SUV车型、空间大、有个性”这四个关键点,而陆风X7恰巧抓住了核心,短期内便在二、三线城市掀起了不小的波动,究竟这辆陆风X7有何等能耐,就请跟随小编一起往下看吧。
2015款陆风X7车型名称厂商指导售价2.0T 自动全景尊享版12.98万元2.0T 自动全景尊贵版13.98万元2.0T 自动全景旗舰版14.78万元爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
文中车型为陆风X7 2.0T 自动全景旗舰版车型。
外观方面:
陆风X7 车身参数车长(mm)4420车宽(mm)1910车高(mm)1630轴距(mm)2670爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
就外观而言,陆风X7出色的表象已有目共睹。我们不难看出设计师在许多细节方面花了不少的心思,从照明灯细节的LOGO雕刻、“X”型的进气格栅、独特的轮毂造型、到动感的尾部设计,都极力刻画出年轻人心中所追求的时尚SUV车型。
车型图片
2.0T 自动全景旗舰版
外观方面
内饰&配置:
在档把的两侧设有车辆模式控制、泊车辅助以及电动尾门等功能控制键,驾驶员可可更具车辆行驶情况进行手动操控。
陆风X7在内饰氛围营造的十分大气,用料方面也颇为用心,大面积的软性材质包裹与木纹装饰面板相结合,很显内饰档次。中央区域的10.2英寸多媒体液晶大屏为车内妆点了很好的科技氛围,经过实测屏幕灵敏度不错,集成了丰富的功能,如:GPS导航系统、车载电话系统等功能,为日常行车提供了不少的便利性。只不过在页面设计上有些老气,希望日后车型上可以有所改进。
车型图片
2.0T 自动全景旗舰版
内饰&配置
空间方面:
陆风X7在乘用空间上的表现在同级中属于正常水平,不过对于日常用车而言,也算得上是够宽裕了,座椅填充饱满,可以给予身体不错的支撑性,舒适性上做的不错;后备箱容积可以通过后排座椅4/6式放倒进行扩充,纵深最大可达1660mm。
空间方面
性能测试:
这台2.0T发动机在起步阶段的表现并没有我想象中的那么“暴躁”,起步转速方面控制在较低的区间内,车辆加速至最大G值出现后,稍有停留便有了明显的下落。
制动方面,陆风X7给人的感觉是刹车有些偏软,车辆前倾稍有些明显,不过也算是在正常水平。
陆风X7所带在的这台8挡手自一体变速箱,是国内首款具备自主知识产权的8AT变速箱,而陆风X7这等尝试,也令其成为少有的敢于尝试8AT变速箱的拥有者。
车型图片
2.0T 自动全景旗舰版
陆风X7的整体驾驶感受,远比想象中来的更好,转向系统给人以沉稳的感觉,并且不留一丝旷量,应付每一处变向都可以提供精准的转向;发动机与变速箱配合紧密,在城市间游走超车游刃有余;出色的底盘悬挂系统,对于路面的细小的颠簸可以做到很好的过滤,极大程度上保证了用车的舒适性。
编辑小结:
通过对陆风X7几天的测评与实际驾驶,不得不承认这个在二、三线城市有着出色销量的“家伙”确实有着不俗的实力。凭借其在12-15万元之间的售价,能够拥有如此高颜值的车型着实不多,再加上对于细节方面精心的雕琢与丰富的配置,也不难让消费者看出,陆风X7是实打实的想用诚意来征服每一位用户。要是想真正成为国内SUV车型的核心力量,陆风还需面对更多艰难的挑战,不过就陆风X7这一仗,小编只想说“打的漂亮”。
性能测试
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