本想看个14年车龄的老车，能够找点素材给大家分享，没成想接近报废的车子，成色让人眼前一亮。内饰保养的真好，一起来看看这台09年的别克凯越！
今天接到朋友介绍的一台别克凯越，09年上牌的手动挡，新车已定，考虑出售。经过了解，问了几个同行都是接近报废价。行吧，这么老的车子，成不成的，一定有不少素材可以分享，看到车才发现，报废还真可惜！
车型：别克凯越
配置：08款1.6手动
年限：09年9月上牌
里程：12万公里
这么老的车子，只要没啥事故，车况也没啥可验的吧。还真不是，虽说车子接近报废了，但只要不是送去报废，作为检测师还是要做好职责。
该车整体外观很有看相，不像老车色差严重、失光掉色，漆面检测下来，全车做过二遍漆，所以漆面光泽度很好。除了两三处小剐蹭，整个外观还是相当不错的。
机舱检测中，除了发动机渗油严重，其他找不到什么异常。通用的发动机，到了这个年限，有渗漏油也很正常。整个发动机的工况很好，做功平稳，声音纯正，不能说老当益壮，只能说还正当年。
最惊艳的还是内饰，有很多7-8年车龄的车子，都不见得比这台好。座椅是磨损最多，承压最重的地方，很多车子时间一长，座椅就会塌陷变形、褶皱脱皮，可这台车就连主驾座椅都还很饱满充实，基本没有磨损。从中控的功能按键上，也可以看出，功能键几乎没有磨损，整个内饰干净整洁，车主用车确实挺细致。
路试后，又是让我一顿夸。底盘在颠簸路面没有丝毫松散感，转向精准，无异响。挂档平顺，提速快，离合踏板、刹车踏板行程适中，软硬合适。
总得来说，这台14年车龄的别克凯越，挑战了我对老龄车的偏见。我敢说，这台凯越再用5年不成问题。可见，只要保养的好，八十也能像十八。车子跟人一样，需要保养，不然8年10年像废铁一样。
最后，在咨询同行出价时，都问我一个问题“关键东东还在吗？”这个，也是老龄车的检测重点！你知道是什么吗？欢迎评论区留言。
我是二手车评估师阿耀
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