作者：萨沙
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【萨沙讲史堂第一千四百四十期】（军事系列第458讲）
80年代空军实力究竟如何？我军试飞员接触到幻影2000后的巨大震撼
80年代是中国和西方的蜜月期。
由此，我们接触到西方很多先进的武器，尤其重要的是战斗机。
中国空军战斗机水平非常差，又缺乏技术上的积累，很希望通过外购引进技术。
当时可以选择的基本就是美国和法国两家，再说直接点就是F16和幻影2000。
而中国和法国的关系一直不错，甚至在冷战最高峰期都保持接触。
而法国又是世界航空大国，有自己一系列顶尖战机，技术是世界顶级的。
1979年，法国邀请中国方面参加巴黎航展。
当时中国代表团，非常有兴趣的参观了幻影2000战斗机。
此时，幻影2000是最先进的新式战斗机。
法国达索公司为了幻影2000的研发工作，可以说是呕心沥血，使用了大量先进的设计理念和技术。
不过，幻影2000的销售前景不好。
由于法制战斗机价格高昂，技术独树一帜，装备的国家并不多。购买战斗机并不是仅仅买几架飞机这么简单，还要引进整个作战体系、后勤体系。
所以，当时的国际市场几乎都被美苏两国垄断。
法国人也明白自己的困境，很希望开拓新市场，比如中国。
1982年，中国正式派出代表团赶赴法国，考虑购买幻影2000。
此次代表团中还有2名中国顶级试飞员，准备测试一下幻影2000的性能。
其中一名飞行员叫做葛文墉，他是中国空军特级飞行员，共飞过22个机型。他是极少飞过美制战斗机和苏制战斗机的中国人。
葛文墉在空军很有地位，1990年晋升为空军少将军衔。
另一个叫做蒋德秋，他的名气也非常大，后来是国航空航天工业部军机局总工程师兼试飞局总工程师。
即便两人技艺精湛，法国方面还是比较谨慎的。
幻影2000由法国飞行员协助操作，中国试飞员驾驶，两人一同升空，以防止出现意外。
然而，这次飞行对两人来说，极为震撼。
其一，幻影2000在0.7马赫下，以7g加速进行特技飞行时，机动性相当优秀。
这两人都擅长使用歼6和歼7进行低速缠斗，技术精湛。
然而他们都认为，幻影2000低速机动性颇为优秀，瞬时盘旋性能极其出色。
他们认为，当时我军的战斗机，只要被幻影2000以这种模式咬住就难以脱身，直到被击落为止。
而幻影2000则非常容易摆脱我们的战斗机，只需要大角度爬升即可，期间可以随意减速，摆脱追击。
我军发动机没有这么优秀的性能，很容易超越幻影后成为靶子。
让他们震惊的是，幻影2000全挂载飞行，也就是挂了8枚250公斤炸弹、2个油箱、2枚格斗导弹，机动性竟然没有什么下降。
飞机仍然很灵活，侧滚速度高达每秒170米。
其二，卓越的超视距作战能力。
那个年代，中国战斗机并没有超视距作战能力。
幻影2000并没有发射超视距导弹，只做了模拟发射，但雷达仍然给他们留下深刻印象。
在模拟空战中，敌机在100多公里距离外，就可以被幻影的雷达发现。
在60公里左右距离，雷达可以锁定敌机。
在40公里内，幻影2000就可以发射超视距导弹进行攻击。
这是很可怕的。
如果我军战斗机和幻影2000交战，还没看到敌人就会被击落。
其三，优秀的操控性。
他们认为幻影2000的操纵非常灵活，因为使用了了先进的线性飞行控制系统。
具体操作起来，操纵杆非常轻，不需要像机械式操纵一样用力摇动。
葛文墉回忆：拉杆到最后杆力为10公斤，推到头的杆力为4到5公斤、横向压到底为6公斤，比我们现用飞机的杆力要小。歼7飞机小力臂时拉到最后的杆力为25公斤，是我军现用常规操纵系统飞机中杆力最轻的，但仍为幻影2000飞机的2.5倍。
操纵这架飞机简直是一种享受，即便技术一般的飞行员，也可以做一些特技动作。
葛文墉还有一些有趣的回忆。他们部队曾有一架装配有问题的飞机，拉杆需要的力量很轻。当时生产的部门认为这是残次品，多次向他们部队表示歉意，希望谨慎使用。搞笑的是，飞行员们却非常喜欢这架飞机，爱如珍宝一样。这也许可以体现出一些问题。
其四，很厉害的导弹。
没有使用超视距导弹，仍然使用了魔术1红外线制导近距离导弹。
只要敌机进入导弹引导头搜索范围的8度内，导弹就会自动锁定目标。
相反当时我军仿造苏联的红外线制导导弹，角度只有2度，还必须用瞄准光环牢牢套住敌机。
然而，这在近距离狗斗中，难度非常大。
这次试飞对于两名特级试飞员来说，简直就是一场感官的大冲击。
葛文墉回忆了很多细节：法方试飞员告诉我们：幻影2000飞机的飞控系统可以保证飞行员无虑地操纵飞机，并且和我们打赌，在飞控系统正常工作的情况下，如果我们能把飞机操练进入螺旋，他输给我们一箱香槟酒。试飞时我们认真地试了试，看他介绍的情况是否准确。我们试验了该机的平飞失速特性，跃升中的失速特性，无论怎么折腾，都没有出现失速偏离现象。
类似的回忆还有不少：幻影2000的M53-5型发动机使用模块式结构，便于维护、修理，飞机、发动机的地面维护性很好，更换发动机时间相当短。法方曾展示了发动机维修过程，4个人只用了17分钟即拆卸完毕，安装也只用了20分钟，也就是说，更换1台发动机只需不到40分钟，而当时我国空军飞机更换1台发动机，需费时1到2天。
幻影2000飞机非常优秀，中国也很想购买。遗憾的是，当时中国太穷，而法国人开价太高。
中国方面也真的很想购买，甚至由国家领导人出面，同法国总统面谈。
可惜，达索公司是私人公司，不是国有企业，不会因总统的干涉而随便降价。
结果，幻影2000也就没有飞到中国大陆，就像美国的F16一样。
这有些可惜，因为直到今天，幻影2000也是一种很强的战机。
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本文参考 葛文墉 《飞行札记》
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