“国民老公”王思聪把电竞发展推向了新的高峰，至此，年轻用户对电竞行业的依赖和关注程度愈加密切；同时，改装车作为个性化DIY也在不断地渗透到年轻用户的日常生活。应该来讲，电竞和改装这都会是当前年轻用户喜爱程度较高的项目。在新车上市之际，全新别克威朗Pro/威朗Pro GS也将电竞元素和改装文化相融合，从某种程度上来看，这会是别克品牌对年轻消费者市场需求的精准拿捏。另外，在换装全新设计，产品力全方位增强的同时，别克威朗Pro/威朗Pro GS也换装了第八代全新1.5T四缸涡轮增压发动机，12.99万起7.7S即可破百，还配备国内唯一钢链CVT变速箱，荣获龙蟠杯第三届世界十佳变速箱称号。
全系5款车型，分为Pro及Pro GS两种风格，售价区间为12.99-15.89万元。从当前市场反馈和销量榜单数据来看，思域、速腾、朗逸、轩逸等同级车系仍处于热销状态，而很明显，相比之下全新威朗Pro及Pro GS的全新产品力在15万级预算区间会占有优势，更新的设计更全的配置，差不多的售价，消费者没有理由拒绝。同时，相比于日德系，同级同价位的美系别克品牌还是备受市场青睐，能够在舒适性、静音性及底盘稳重感上寻求到一种接受度较高的平衡。
新车依旧主打年轻化，运动风格突出，尤其是GS版本的碳纤维运动套件和尾部扰流器及熏黑轮毂和喷色卡钳的配备。从一定程度上来看，威朗Pro GS所呈现出的产品视觉冲击和车型整体高级感的营造还是非常不错。进入车内，双10.25英寸的联屏设计很契合当下热点，会是市场用户接受度非常高的内饰表现。同时，Carlife、车联网以及语音声控和OTA升级均为标配，因此，单就人车交互体验层面，威朗Pro及Pro GS还是能够紧追主流水准。
另外，除入门车型外，威朗Pro/Pro GS车系就已标配主动刹车、车道偏离预警等自动驾驶系统配置，为整车行驶安全性“添砖加瓦”。全车标配6气囊，拥有BFI车身一体化结构以及激光一体化车顶。天窗、皮质座椅、Carplay、全LED自动大灯等主流实用性配置也在车型上配备得非常齐全和广泛。单就配置表现而言，12.99万元的威朗Pro及Pro GS在15万级同级竞品中还是具备一定竞争力。
动力方面，两种版本的新车均将搭载1.5T四缸发动机，最大功率184马力（135千瓦），最大扭矩250N·m，变速匹配CVT智能无级变速箱；对比到当下的小排量三缸涡轮热潮，很明显威朗Pro及Pro GS的接受度会更高。作为参考，思域的1.0T三缸以及轩逸的老旧1.6L自吸引擎实在没有对标实力。同时，新车还拥有7.7S的百公里加速能力，加速实力傲视群雄，这也恰好满足年轻用户的追求的速度与激情。
尽管搭载四缸涡轮动力，但威朗Pro/Pro GS仅需加注92标号汽油，会比德系大众车系的日常养护成本更低。同时WLTC综合油耗最低仅5.95L，能够达到同级主流水准。综合对比之下，威朗Pro/Pro GS车型不论是软实力还是硬实力均能够让同级竞品刮目相看，尤其是在年轻运动化风格上的侧重更能打动年轻消费者。这里就不得不提论坛中一位网友的选车真实历程了，预算15万，本意是在速腾、思域、威朗当中作选择，但老婆偏偏迷恋上了奔驰A级的品牌和内饰。在全新威朗未上市之前，小两口差点动摇准备按揭购买奔驰A，而全新威朗Pro/Pro GS的扎实产品力以及12.99万元的售价或许会更具吸引力。
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