入手凯美瑞快9个月了,心里憋了很多话，今天说出它的缺点和小毛病
本人提车比较简单粗暴，之前订的是新朗逸，在等车那段时间，自己总是与凯美瑞，一次次的相遇，我想这是不是一种暗示，最后我还是经不住网上车友们的精彩分享，加钱选择了：凯美瑞。说凯美瑞是丰田系列里的明星车型应该不过分吧，丰田一直以来在我的认知里还算挺不错的。加上这个级别里其它的车型来说，凯美瑞的价格更合适，外观年轻漂亮大方，即沉稳又运动；真的是家用商用两不误那种，没有什么理由不盘它。关于外观，只能说丰田对越来越年轻化的市场做出了极大的妥协，相对比以前更加的吸引人了。
线条流畅，贯穿车身前后的线条比较有力量感。这车膜贴的不错，整体不是很黑的那种，外面看里面隐私效果好，里面看外面清晰明亮，搭配协调心情也格外美丽。车尾设计我很喜欢，车头和车尾有接缝的地方都特别的细致，而且均匀，让人挑不出来一点毛病整个车前脸的设计很炫酷霸气，走在路上辨识度也很高，夜间大灯打开的时候，也感觉特别的炫酷。这个角度看有种跑车的味道，我在考虑要不要去贴个悬浮顶，有没有同款颜色贴过的，路过留下图片参考参考来个正脸，这眼神有种死死把你盯信的犀利感，一个字：真TMD帅咱们这个车型在同级别里，是绝对的有优势的；要舒适有舒适，要空间有空间，内部空间很宽松，坐在车里面就能感觉到会很放松，而且在前排座椅前后移动的情况下，不会太多的占用到后排的空间，让坐在后排的人也能感觉到空间的充足。这做工还有这镀铬条与中控台皮质的组合，看着就好舒服我觉得这个车的操控配置真的很对得起它的价格，各种辅助操控配置设计的都有，这样的配置真的很招人喜欢，就算是开车小白也不会觉得有太多的难题，我虽然开车有很多年，对车的掌控比较的随意，但是家里面有女司机，还是会担心她的安全，有了这么多配置，感觉能让我更放心一些吧。
内饰材质的使用很用心，整体有设计感，中控条理清晰，再就是车内整体的材质还是可以的动力对于我这样的上班族来说是完全够用的了，而且还是非常的合适，既不会太肉,又不会浪费。而且中段的提速效果也是非常不错的，超车也是丝毫的不含糊，说超你就超你，没有什么压力的。后档风玻璃上有加热丝，撕旧膜的时候，我才真正明白，当初朋友跟我说的，为什么一开始就要贴好一点的原因了！扯下旧膜的时候加热丝有断裂了！悔不当初啊！看似简单，实则并不容易，这跟手机贴膜可不一样提车到现在大半年了，唯一觉得最大的手术就是给车子贴膜了。朋友也说要贴就贴好的，不然不如不贴，当初提车的时候没有听朋友的意见，贴了4S店赠送的垃圾膜，这才小半年时候就不行了,效果不好那就撕了重来吧！之前贴4S赠送的那套没见过施工流程，这次全程观看，也是不亦乐乎师傅给力，工具齐全，又是撕膜除旧，又是加热定型，又是刀不留痕的一翻，行云流水的操作，看似简单，全部贴好也用了不少时间啊。
记录到此也差不多了，拿出美容店的测试仪器做个测试，看一下产品效果，说实话感觉却实比赠送的好太多。朋友也有推荐一些传统品牌，最后还是根据自己的预算还有综合性能，选了一款美基车膜， 口碑上都挺不错的，贴完膜自己也舒心了许多就是这种墨镜感，在阳光的照射下不仅漂亮，还很酷作为一个有家室的男人，一定要保护好身边人，儿童锁真的很重要很关键，太多的新闻例子在警醒着我们油耗不用说太多，开过的朋友都知道，这个油耗我认为是相当的节省了，尤其是我这类天天开车上下班，这一年下来，也是能够省下不小的一笔钱呢，很经济的油耗了。性价比是决定我选择凯美瑞双擎2.5HQ的最重要的-一个因素了，当然了也是真正的喜欢这款车。在同价位的车子中做对比的话，凯美瑞的性价比可以说是最高的了，无论是哪个方面来讲都很令人满意的。空间满足一家人出行丝毫问题没有的，动力日常上下班也是很轻松，油耗更是非常的经济节省，更不用说我最喜欢的外观了。我心中最完美的家用车了，没有之一。最后总结一下，选择凯美瑞双擎旗舰版的理由，大致有三点：首先凯美瑞作为一款混合动力车型，对我来说，驾驶体验是非常好的，上下班开这车感觉是非常的轻松。其次凯美瑞的外观是深得我喜爱的，流线型的轫，霸气的前脸，真的只看外观的话，凯美瑞是丝毫问题没有的。最后就是经济节省的问题，凯美瑞的油耗我现在能够维持在6.5左右，这个油耗是非常的节省了，一年的积累也不是小的数目的。
目前行驶1611未到首检、和首保时间和里程、不做评论、性价比是可以…性价比其实已经到了我的预期…只接下手了…认证一下…钥匙套、某多多买的38…不喜勿喷…第一次发帖…不周之处还请体谅…
在之前做过朋友的老款车型、感觉空间、动力各方面都挺好、再加上现在改款后个人认为已达到我的审美标准、所以下手了。
【空间】
空间足够用的了、对于一家最高的我（176）坐着都绰绰有余??…后备箱目前利用率不足1/5绰绰有余了
【动力】
起步稍慢、跑起来超车感觉也挺轻松的、只要给点油就行了、咱是中国好司机、一路120之内…表现毫不吃力
【操控】
买之前看论坛说方向重、可我开着感觉还行、单手操作毫不吃力…
【油耗】
目前表现十分满意、目前行驶1611公里、油耗5.9…话不多说→_→看图
【舒适性】
销售让去验车时打开后备箱那一刻只感觉冲鼻子…拿到车后某东买了车博士、前排和后排异味不大、主要在后备箱里、严重怀疑备胎发出的异味…舒适性之前已说过这里就不废话了…下一项…
【外观】
三道日间行车灯灯没感觉设计好看也不丑吧、耐看型、想刷没有、不知道怎么操作…不喜欢日间行车灯…自动车灯让我感觉开着没有了灵魂、一到晚上就调成手动模式…尾灯挺帅看图
【内饰】
内饰方面感觉中控设计上我眼前一亮…与裆下流行的墓碑试（个人觉得巨丑）…这个设计给满分…触控灵敏、语音控制没用过…这里不做评价…
点评：
优点：
自适应巡航、车道保持、主动刹车、这几个功能跑高速真舒服、不过也容易疲劳、因为不需要你去操心保持车距、刹车等、只需要把住方向盘就行了、高速油耗真心低目前5.9今后估计要拉高了…再就是空间了、满意、我一家四口是够用了、车上面挺多操作都挺人性化的、该有的都有了、用不到的也有了、前面的车型胎压监测没有、只有胎压警报、无法实时观看…现在都可以随手操作、观看…很方便
缺点：
起步稍慢、新车还没试过地板油、估计舍得应该能快点、别的都能接受、CVT也有顿挫不过不去仔细感受不明显.
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