作为10万级城市SUV，哈弗H6可以说稳居老大宝座，其兄弟车型的哈弗H2，一款小型SUV，市场表现也相当不错，1月销量近2.5万台，值得肯定，但众人的选择未必适合你的口味……
哈弗H2，俗称“小二”是否真勤劳可靠？请10位车主验明正身！
1、金华车主：wsdukaikai，1200公里感受
哈弗H2，蓝标骚蓝手豪，跑了1200公里，大体来讲还是非常满意的！外观美观，有个性。新车内气味，有点儿重，尤其是在太阳下晒过后！
由于这车的功率低，一档的速度跑不起来，二档转数掉得比较快，无力，然后80码内速度提升还是可以的，后面深踩油门的情况下提速还是稍慢，平均油耗表显6.4，有点儿超出我的想象。在车窗半开的情况下行驶中，会有异响，关紧就没有，这可能是玻璃窗的胶条皮不够密实。
2、岳阳车主：99forever99，3800多公里感受
蓝标哈弗H2自动豪华型，提车一个半月多了，现在公里数已经到了3800多。小二外观没得说，漂亮、帅气、颜值首选，仪表台、门边、中央扶手全是软包的，很舒服，空间大，家人身高都中等，感觉足够，我身高175，完全够用，后排也很舒适，真心满意。
小二指向准确，动力足够，提速较快，驾驶比较轻松，说提速肉的应该是舍不得给油的原因，一直在百公里8个油的样子，改成92的油之后，油耗到了8.3。
3、南阳车主：313604550，4000多公里感受
哈弗H2白色手豪，半年的时间，小二带着我跑了四千公里，可能有人会问咋才跑这么点路，我想说的是上下班和接送孩子在同一条路上，偶尔带上老婆孩子逛逛街，那也都没多远。
小二，动力杠杠滴，这半年的接触一点也没有觉得肉，反而是得心应手，指哪打哪。转速低，档位高不肉才怪呢。在油耗方面没有算过实际油耗是多少，目前表显示平均油耗7.4，是不是有点儿高，最低的时候平均油耗显示才7.0，半年了平均油耗连7都还没有下过，或许是我的操作有问题，又或小二本身就费油，还是有可能经常走的路况不好的缘故，上下班必经过一段坑洼路面，每天来回基本上都是四档行驶，五档基本上很少用，更别说六档了。
4、来宾车主：波心清流，1.2万多公里感受
哈弗H2，外观比较见仁见智，我个人觉得前脸不是特别耐看，就是霸气一点儿，侧面和后面就完美了，白色最大众。内饰整体做工精良，觉得两个地方比较LOW，一个是窗户锁止键，非常松散，另一个是方向盘的螺丝，直接可以看到。座椅硬度适中，开长短途都不会难受，尤其是跑长途，非常棒。
我的车开6个月了，内饰的皮革味道还是很重，这个很影响驾驶心情。空间偏小，看H2的人都应该对空间的要求不会太高，尤其后备箱实在太小。后排中间凸起不高，但是非常不喜欢，要是能全平，那就完美了。期间，发现右前门异响，时不时有一点摩擦声音，窗户打开反而没有声音，再则油箱异响，这个就停车和起步的时候有，问题不大，可以接受。
方向指向能够精准，动力够用，不过，1、2档位扭矩不足，一档2300转换档，转速瞬间少900多，直接退到1000多转，顿挫太大了，起步要给点油才能最大化避免熄火，如果开空调，不给油特别容易熄火。上了3档后基本没有什么问题了，6档只有高速能用，短时间内超过90公里的地方还是不要用了。目前，平均油耗8升，全部92号油，纯市区开空调肯定10升，国道和高速加空调大概7.6，整体油耗还可以，1.5吨的自重这个油耗不错了。
5、宜昌车主：我爱张小娴，1.5万公里感受
外观完美，无论车头车身车尾基本无可挑剔，在车灯和尾灯上也显得年轻时尚，特别适合城市年轻人的风格，至今已经一万五千多公里，马上面临着三保，各方面从来没有出现过任何问题！
涡轮增压发动机转速达到2000，跟飞机一样直接就弹出去了，高速随便超超车，那种推背感完全是没有话说，但是在上坡时转速不足2000，动力上基本无力。小二的悬挂也是没有得说，跑山路只要不超过六十迈的速度过弯，坐车上基本上没有什么反应，平时城区跑跑基本上感觉不到什么晃动。
目前来看，还没有特别不满意的地方，主要是做工方面有些小瑕疵，譬如说四门车窗没有固定牢，在车辆行驶时半开车窗，车窗与密封条之间有缝隙会有震动的异响，还有在主驾驶控制车窗升降键也没有密封牢靠，行驶时会有风风缝隙里吹灌进来。在跑高速的时候胎噪和风噪有点大，在密封上面希望有所改善。
6、潜江车主：一杯幻想，1.8万多公里感受
哈弗H2，总体来说车还行，动力家用足够，爬坡跑路不输同级的车，不存在舍不舍得给油，合理用车就行，到目前没有什么不好的感觉，不后悔。10万左右的家用车，要说有多优秀，动力有多强那是自欺欺人，有人这么夸可能是一种心情罢，强调对自己爱车的喜爱，能理解。
我自己的车有两点想指出来。一是车身确实不平，有天终于忍不住了，去4s店问。在确定胎压一致且驻车地面平坦的情况下，技师用尺子实际测量，驾驶室一侧离地要低近1.5cm的样子（测量时直接在四个轮子的位置测轮眉到地面的距离），当时4S也没个准，不知道该怎么处理……，老实说我也不知道这种情况到底有多大影响，自已也懒，觉得我反正也不高速彪车，懒得追就，不了了之啦！二是异响，车内有地方确实有异响，大概有两处吧，很轻微，时有时无，集中注意仔细听就会明显些，开车时又不能去确定具体点，中肯的说这个级别的车时间长了多少都会有些吧，准备找个时间让人专门处理一下。
有个比较在意的响声来自车底，知道是不是左前轮刹车的位置，细细的金属摩擦的吱吱声，车速高风噪大肯定听不到，开阔地也很难听到，1档2档怠速慢行比较明显，特别是较窄的巷子里，因为有墙壁的回声就非常清晰。
7、孝感车主：chtqll，1.9万多公里感受
15款的自棕精，行驶了19000多公里，应该说跑的不多，但是也不算少吧！内饰确实用料做工都没有话说，空间也还能让人满意吧，后排坐人还算比较宽敞，就是后备箱比较小，动力绝对够用！
不满意的有两点，说出来后又觉得不算是大问题，瑕不掩瑜吧！有车主朋友说四门玻璃异响问题，这个应该是概率问题，恰好我的就有，不过用3M胶完全能解决后门异响。还有就是油耗比较高的，200块只能跑350公里，目前基本10个油。
8、铜陵车主：尚引造型，2.2万公里感受
外观内饰个性、年轻，从4S提车的时候表显的油耗是8.5升，车买回来跑到家就变成6.5升，现在表显示6.1耗不计入平均油耗，所以说真实油耗要比这个高。随后我算了一下每公里不到5毛左右，对SUV来说我还是比较满意的。中控的储物空间有点不足，新车提回来没多久，也出现过一些小问题（主驾驶玻璃升窗器总成、后门板开胶），目前，已得到了解决。
小二的座椅有点儿偏高，对SUV来说车内视线就还好，可以一目了然看的清清楚楚，在舒适度方面减震有些偏硬，舒适度不是很好，在其他方面还可以，就是起步会有不给力，想要更好的动力就拉高转速延迟换挡，3到4档用起来还是很给力的。
对于2000转换挡，1、2档卡顿问题，建议2500转换挡，这样换挡很自由很舒服！也就是你在一档的时候，踩一脚油门后（大概到2500转）松开，这样车子在1、2档动力就比较充沛了也比较平顺，不会有那种卡顿的感觉（卡顿的感觉就是车子转速和速度上来了，但是换挡的时候挂的档位低了的那种感受），我感觉换挡这个还是要大家自己和车的磨合，因为每个人的驾驶习惯不一样。
9、济南车主：liu5991202，2.3万多公里感受
14款哈弗H2手动精英型（中国红），有着哈弗家族式的血脉，时尚运动大气于一体，堪称完美，入手两年，跑了2.3万公里。
小二内饰也非常漂亮，仪表台采用了搪塑工艺，内饰设计也很上档次。驾乘舒适性也很棒，前后都采用了独立悬挂。有人说后悬挂连杆细如筷子。但是还没有听到因为细如筷子的连杆出问题的情况，所以也不是很关心。油耗方面一般般吧，可以接受像济南二线城市拥堵也是比较严重的，纯市区百公里大概10个油左右。
虽然，发动机参数非常抢眼，但是参数与实际感觉有点儿出入，起步提速稍慢，不过，速度起来以后，动力澎湃，超车也很随心所欲，对于后期的动力还是比较满意的！
10、茂名车主：为爱找出路，3.5万多公里感受
一年多的时间里，小二陪伴我走过了38357公里了，人在外地，一年要跑几次老家来回，加上我喜欢带着小二到处逛。
这么久以来，我对小二的动力属于“够用”级，毕竟1.5T的发动机带动1.5t的车身。空车的话，可以随心所欲；满载的话，有点力不从心，特别是低速爬坡。要是在高速路，哈哈，那个叫爽，在涡轮介入的情况下……，你晓得的。关于油耗，现阶段，我的仪表盘油耗显示5.6，不再作任何解释，大家自己去计算吧！
说实话，发动机隔音技术不行，怠速能接受，要是转速上到2000以上，有点儿受不了那发动机的轰鸣声，传到车里那种轰轰的感觉。
编后语：金杯银杯，比不上客户的口碑，任何浮华的词语，比不上真实的行动，车主未必专业，却用真金白银在投票，分享选车历程，值得肯定，呱唧呱唧~！~
金杯银杯，比不上客户的口碑
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编辑：叶飞
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