本月在加利福尼亚举行的一次经典收藏车拍卖会可能会创下三个独立的赛车拍卖记录：有史以来拍卖的最贵的赛车，最贵的英国赛车，以及最贵的美国赛车。
最贵的经典赛车 1962 - 63法拉利 250 GTO -- 估价4500 – 6000万美元
1962-63法拉利赛车GTO在2014年圆石滩的拍卖会上以3800万美元的价格成交，目前仍然是通过拍卖会成交的最贵汽车的记录保持者。
8月25日，一辆1962年法拉利250 GTO将在苏富比年度蒙特利拍卖会上拍卖，这辆GTO赢得了1962年意大利GT冠军，并在1962年至1965年期间赢得了超过15场比赛的胜利。它的估价在4500万美元至6000万美元之间。如果售价接近这个估值，它将创下新的汽车拍卖纪录。
这款车在私人交易中的成交价则远远高于公开拍卖，要知道绝大多数收藏车都是私人间成交的。 另一款1963年的法拉利250 GTO最近就以7,000万美元的价格在私底下成交。
最贵的英国赛车 1963阿斯顿马丁 DP215 -- 估价 1800 - 2000万美元
另一辆在苏富比拍卖行拍卖的汽车，1963年阿斯顿马丁DP215 Grand Touring竞赛原型机，预计将成为有史以来最贵的英国汽车，估价1800万美元到2000万美元。 在短暂的赛车生涯中，它从未赢得过一场比赛，但创造了勒芒赛道的速度记录。 它仍然是英国汽车历史的重要组成部分。
最贵的美国赛车 1966 福特GT40-- 估价 900–1200万美元
这辆金色赛车于1966年在法国勒芒24小时耐力赛中获得第三名，这是历史上最著名的赛车之一。 关于那场比赛的电影，由马特达蒙和克里斯蒂安贝尔主演的"福特与法拉利"，将于明年上映。
该赛车的估价为900万至1200万美元。 到目前为止，有史以来拍卖的最有价值的美国汽车是卡罗尔谢尔比（Carroll Shelby）于1962年制造的第一辆谢尔比眼镜蛇（Shelby Cobra）。2016年，这辆汽车在苏富比拍卖行的蒙特利拍卖会上的成交价为1380万美元。要打破这个记录，这辆1966年的福特GT40，必须以超过其估价成交，考虑到这辆车的历史，这完全有可能。
可惜所有这些经典赛车都不可能出现在中国赛车收藏家的手中，因为他们都不可能达到现在的中国汽车排放法规的要求，无法进口，更不可能上路。
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