榜单解读：
2023年7月，322个城市公布其汽车上牌数量共计153.35万辆，相较于2023年6月，下降10.62%，其中SUV上牌68.16万辆，占总上牌量的44.44%，比6月减少0.8个百分点，轿车77.93 万辆，占比50.82%（紧凑型轿车占比24.53%）。其中上牌量排名前100的城市上牌量为128.03万辆，占总上牌量的83.5%，现对百强城市进行解读。
依据榜单可知，40个城市汽车上牌量超过万辆，3058辆是其百强入围门槛。相较于2023年6月，百强城市中有20个城市上牌量有不同程度增长，长春增幅最大，从2023年6月的16209辆增长了121.99%，以35982辆上牌量排名第7，扬州是百强城市上牌量环比降幅最大的城市，从9222辆下降43.75%，以5187辆上牌量排名第70。
从百强城市上牌汽车的级别来看，76个城市其轿车上牌的数量最多，其中广州、天津这2个城市其紧凑型轿车上牌量超过万辆。24个以SUV上牌量最多的城市中，北京、上海、成都、重庆、西安这5个城市其SUV超过万辆。
从各城市汽车上牌量占其所在地区的比重来看，除了4个直辖市，西宁、银川、长春、海口这4个城市占比超过80%，镇江占比最低，3306辆上牌量占其所在地区江苏的2.59%；从百强城市上牌的车型数量来看，14个城市有300及以上个车型均有上牌数据，许昌和柳州上牌的车型款式最少，有96款车有上牌数据。
注：车主之家汽车上牌数据来自网络，部分上牌量较小的车型不予展现，数据仅供参考，请以汽车厂商公布的销量数据为准。新上榜指上月排名不在百强，此次跻身进百强。
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相关报告：智研咨询发布的《2023-2029年中国汽车行业市场运行状况及投资潜力研究报告》
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