近日，在2023慕尼黑车展上，宝马集团旗下MINI品牌全新纯电MINI Cooper正式在公众面前亮相，新车是全新一代MINI家族首款电动车型，品牌也将由此开启全面电动化，计划在2030年转型为纯电动汽车品牌。
虽然换成了纯电驱动，但是全新MINI Cooper的外观并没有太大变化，依然保持着灵动可爱的设计风格。前脸部分用八边形白色饰条伪装出前格栅，实际上内部采用封死面板覆盖，只在底部保留倒梯形下格栅。车鼻两侧的圆形头灯组相当可爱，内部集成了环形光源和一组平行灯带，并支持灯语互动功能，在开启/关闭时可展示迎宾/告别灯语。
在车身侧面，MINI Cooper依然是标准的四轮四角设计，由于取消了内燃机，新车的前悬更短、轴距更长，车内空间得到进一步优化。在此基础上，新车提供双色车身、悬浮式车顶、半隐藏式车门把手、造型奇特的六辐式双色轮毂，展现出足够的时尚感。尾灯组用多个规则多边形光源组成等腰三角形，并通过贯穿式黑色饰条连接，视觉效果相当出众。
内饰方面有不少MINI品牌家族化风格，但是细节上更加科幻，车内最抢眼的是悬浮式OLED圆形液晶触控屏，其直径为240mm，用于提供娱乐信息、空调控制、车辆设置等功能，并可以通过投影技术将屏幕影像投影到整个内饰面板上。屏幕下方提供五个拨杆按键，分别控制驻车、挡位、启停、体验模式和音量，兼顾了一定的实用性。
全新设计的方向盘采用双辐式设计，部分车型增加织物饰条作为第三条辐，方向盘前方没有传统仪表盘，改用HUD抬头显示代替。扶手箱区域则进行挖空处理，带来极致的空间利用率。
动力方面，新车提供E和SE两种动力，MINI Cooper E提供135千瓦、290牛·米的电动机，零百加速时间为7.3秒，匹配40.7kWh电池组，WLTP续航里程为305km。SE版车型配备最大输出160千瓦、330牛·米的电机，零百加速6.7秒，WLTP续航里程为402km（电池容量为54.2kWh），其中SE版支持最大功率95kW的直流快充。后续还将提供JCW高性能四驱纯电版本。
值得一提的是，全新纯电MINI Cooper计划于2024年5月上市，国产版将由宝马和长城合资的光束汽车投产并销售，甚至MINI Cooper也有可能会重新命名。
编辑/温澈
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