日前，笔者从网络渠道获取到了新款北京现代伊兰特的实车图。作为改款车型，新款北京现代伊兰特的外观设计得到了调整，将提供普通版和N Line版给消费者选择。此外根据实车图展现的信息，新款北京现代伊兰特预计已经启动大批量生产，新车的上市日期应该也不会远了，作为参考，现款北京现代伊兰特的指导价为9.98万-14.18万元。
本次实车图中的新款北京现代伊兰特为普通版车型，新车同步了海外版本（韩国市场命名：Avante）的造型设计。具体来看，新款北京现代伊兰特采用分层式进气格栅设计，其中上格栅使用大量三角形装饰结构修饰，而下格栅则融合横竖交错的黑色饰条。在此基础上，新车的大灯组也重新进行了设计，不过目前还无法确定是否配备贯穿式LED日间行车灯。
新款北京现代伊兰特申报图
新款伊兰特海外版
新款北京现代伊兰特的侧面造型基本没有调整，立体式车身腰线自下而上延伸，配合溜背式车顶设计，塑造出了蓄势待发的姿态。除此之外，新车后包围造型与现款车型有所不同，融合贯穿式镀铬条修饰，而经过熏黑处理的贯穿式尾灯则得到了保留。
新款北京现代伊兰特申报图
新款北京现代伊兰特N Line与普通版车型的不同之处主要体现在前脸和尾部，拥有专属标识以及黑色运动套件，并采用单边共两出排气管布局，不过其动力系统与现款在售车型保持一致。
新款伊兰特N Line申报图
本次实车图并没有曝光新款北京现代伊兰特车内部分的设计细节。作为参考，海外版配备圆形四幅式多功能方向盘，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏采用类似双联屏的布局，设计风格与现款车型实际上差异不大。
新款伊兰特海外版内饰
动力方面，新款北京现代伊兰特继续搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L自然吸气发动机最大功率84.5千瓦（115马力），峰值扭矩143.9牛·米，传动系统匹配CVT变速箱；1.4T涡轮增压发动机最大功率103千瓦（140马力），峰值扭矩211牛·米，与与之匹配的是7速干式双离合变速箱。
作为现代汽车旗下的紧凑型轿车，现代伊兰特早在2003年便由北京现代导入国产，而当前一代车型则于2020年推出。根据北京现代官方发布的数据显示，伊兰特在今年1-6月累计销量达到53661辆，相比2022年同期实现增长27%，是中国市场最畅销的韩系车型。
不过，如今国内紧凑型轿车市场的竞争十分激烈，部分合资车型甚至打起“价格战”，因此即将到来的新款北京现代伊兰特是否也会对售价进行调整，笔者将持续保持关注。
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