2022款奥德赛加长版(2022款广汽本田“全新”奥德赛,怎么就敢称全新?)

允霆科技 科技 2023-11-21 465 0

本内容来源于@什么值得买APP,观点仅代表作者本人 |作者:正处于贫穷状态的猫2


写在前面

猫2有个好朋友老魏响应国家号召(biyunshibai),家里年轻貌美的夫人又怀了第三胎,虎年年中将添麟儿。在我们一群损友恭喜喝彩声中,老魏颤抖着手给自己满上了一杯,一饮而尽,流下了幸福的泪水。


酒足饭饱之后,这群许久不见,看起来愈加肥头大耳的中年男人又凑在一起,抽抽烟,喝喝茶。张口怀才难遇,时运不济;闭口老婆唠叨,孩子淘气;各诉衷肠,闲聊吹水之余,老魏也意识到家里的老款奥迪Q3,在不久的将来空间注定会捉襟见肘。


老魏凑过来问我,兄弟你说咱家换个啥车好,我郑重向他推荐了雷尔法。老魏不明所以,啥雷尔法?摸出来他破了外屏的华为Mate30 划拉了半天,脸色一变,厉声让我滚蛋!


我说哥俺错了,弟弟跟你闹着玩,你搜搜丰田赛那,周末咱俩一块去看看。


年前的塞那,口嗨加价之声依旧,实际销量却已然把握不住,咣咣打脸。塞那虽然糙了点、吵了点、丑了点,第三排舒适度差了点,但车本身的产品力其实没啥大问题,只是定价确实浮夸。35万的豪华版,不加价的话40落地,虽然没什么性价比,但也还算勉强能接受。毕竟赛那的同级别中没什么拿的出手的竞争对手。


相约周末,一起看车。


试驾了,看完了,魏总满心欢喜。


价谈了,心凉了,老魏有点懵逼…


加价5万,马上提车。加价4万,年后提车。加价3万,三月提车。加价1万,六月提车。不加价也行,要交一半车款,一年后提车…

呵呵,佩服佩服,告辞告辞!


老魏还是笑呵呵地点了根烟,只是笑容中带点儿失落,我说,魏哥,要不咱们去隔壁广本再看看,广汽本田发布了新款奥德赛



看图说话

我之前就下单过2021款的奥德赛,但因为芯片问题厂家一拖再拖最终没提到车。


事情的前因后果也在大妈发过,有兴趣的朋友可以看看。




后来2022款奥德赛上市,SSSS小哥还给我打电话让我再去看看,我说我已经买了别的车。


只是,明明就是个大改款而已嘛,这算什么全新?

那就再和老魏一起看看吧!


前脸来看,毫无疑问确实是新的,21款的奥德赛的前脸是源自于日规ABSLOUTE版,线条凌厉,显得比较运动。


2022款的奥德赛前脸设计则厚重了不少,外貌这东西,萝卜白菜,各有心仪,坦白说,我更喜欢老款。


SPORT HYBRID,运动混动?


在同级别的MPV中,奥德赛开起来确实比较灵活,不算笨重。但离“运动”还差很远啊…再说,有几个人开奥德赛撒欢啊…


侧后线条和老款一毛一样,新款的轮毂造型还挺好看的。


蹲下看了一眼,不仅是轮毂造型,轮胎规格也有了升级,225的胎宽有了点进步,终于算是跟上了大流。


停外面的试驾车还是老款,我还是更喜欢老款的前脸…只是有缘无分。


内饰的进步显而易见,造型、用料、材质,感觉都有了一定的进步。


这个新的方向盘手感也比老款有所进步,造型相对于老款四幅方向盘显得更加运动,皮质很柔软。


我最不喜欢的一点,该来的还是来了,本田这几年一直强推的按键式换挡。

我喜欢换挡杆!我喜欢换挡杆踏实又有操作感,我问坐在中间航空座上翘着腿磨屁股的老魏,你喜欢换挡按键不?


老魏也撇撇嘴,摇了摇头。


立体的中控显示屏,大小适中,显示面积可以,造型比丰田的老电视机式和新势力们的Pad式都要好看。


通电后还我还玩了一会儿新的多媒体,操作全触控,语音也很容易识别,不得不说,本田的车机把隔壁老古董丰田甩更远了…


副驾驶储物盒,设计和质感都有了明显进步。


中控下方的储物槽,又增加了老款没有的手机无线充电功能,这个功能真心挺不错的,非常方便且实用。


后排座椅依旧,舒适度依旧,空间凑凑合合能坐,比塞那小了一点,但乘坐的舒适度方面,明显比赛那要好,还有这个充电口和杯槽,跑个长途很实用。


坐在后排看前排,这车还是坐6个人很合适,硬要坐7个人,后排中间的会很委屈,且没什么行李空间。



关于行情

可能是因为借了隔壁丰田赛那的邪风,2022款奥德赛也摆出一副嚣张无比的样子,虽然不加价,但本地目前还没有任何优惠。


关于配置

配置方面最推荐的是28.58万的耀享版,配置已然足够,落地32,这个价格肯定是在老魏的预算之内。


我的一些观点

何为改款,新车上市卖两年,市场表现疲沓了,那就增加点配置,动力系统不变,最多换个脸,这叫改款。


又卖了两年,下一代还没搞出来见人,前脸、尾灯、内饰调整下,车架分毫不动,增加个新动力型号,给车延长周期再续续命,这叫大改款。


何为全新?难道三大件一个不改,整整内饰,加块屏幕,换个前脸就能楞充全新?


长期以来,我就很反感一些主机厂以“全新”之名,行“改款车”之实。去年高尔夫MK8发布,我就在某乎评论说,这是我见过的最“无耻”的换代。


为啥这么说呢,众所周知,汽车有“三大件”。底盘、发动机、变速箱,这三样东西,是构成一辆汽车的基础,是制造一辆汽车的核心。


而高尔夫8的底盘结构、发动机、变速器,则全部沿用了高7,“全新”奥德赛,也存在同样的问题。



最后,看完了奥德赛,老魏并没有下订,因为有一种心理叫“先入为主”,他说要等年中,老婆临盆之前,再来看看塞那…


我问老魏,要么咱再去看看起亚嘉华


老魏:切,30多万,我才不买起亚




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