宝骏汽车一直给人不错的汽车品牌形象，在丰富的车型品种设计下，在价格上也能让大家充分的得到实惠，这就是宝骏汽车所带来的品牌魅力，今天为你们带来的是一款上市不久的宝骏310，这款车在价格上也十分的便宜，售价在3.68-4.98万元，对于出行代步车是完全能够满足的。
日前，宝骏310已于2016年9月8日正式上市，整个车型共分4款，并有9种颜色(梵高黄、闪晶橙、金属红、巧克力棕、朝霞红、炫彩橙、糖果白、极光银、碧海蓝)可选。
从价位上来看，宝骏310正好与早已服役许久的乐驰车型相重叠，可见通用五菱的意图十分明显，用全新车型来替换掉“身材”早已不符合国内市场需求的乐驰车型。
由于定位于A0级车型，因此宝骏310的外形尺寸相比A00级的乐驰完全不可同日而语。而且外形也紧跟国内年轻运动化的设计潮流，从气质上很符合刚刚步入社会，手里并不富裕的年轻上班族。
宝骏310外形设计借鉴宝骏560
前脸造型并没有借鉴定位更高的宝骏630车型，反倒更多地借鉴了宝骏560车型上的设计元素，尤其是三幅式前镀铬进气格栅。
远近光一体式的前大灯内部均为卤素光源，整个大灯外形与下方的镀铬装饰条高度融合在了一起。
黑色钢琴漆装饰的雾灯组并非全系标配，仅时尚和豪华车型具有。
宝骏310外形设计精巧
大灯内的“BAOJUN”字样属于该车型一些精巧的细节之一。
机舱盖上硬朗的线条让整个车头造型更富冲击力。
出于降低成本的考虑，全系车型均未配备无骨雨刷，比较可惜。
受限于平台的限制，该车型仍就采用的是重心比较靠近车头前部的前驱设计，不过好在整体外形依旧比较协调。
铝合金行李架同样是时尚版和豪华版独有的配备，可能作为一部小型城市代步工具车，它的装饰作用较实用性更多一些。
双腰线设计让车身侧面更具立体感，这也是国内目前比较常见到的车辆外形设计手法之一。
相较于气势汹汹的车头造型，我更青睐于这小巧精致的车尾设计。作为一部温馨的城市代步工具，还是可爱紧凑的外观更能赢得民心。
圆润饱满的尾灯宛若天然的红色玛瑙，贯穿车身首尾的腰部线条正好也起到了对尾灯的烘托作用。
时尚版和豪华版车型标配后方三点式泊车辅助探头和倒车可视功能。
单边单出的尾排隐藏于保险杠下方。
规格尺寸为165/70 R14的玲珑GREEN MAX HP 050系列轮胎更加偏重于节能和行车舒适性。从整体造型看这款宝骏310设计走在时尚前沿风格，外形吸收了不少当下流行的元素，大胆的设计让其看来其更显时尚。外形是主观感受，那么它的内饰风格又将如何呢？我们一起接着看。
宝骏310的内饰设计简洁明了，色调以黑色为主，位于中央位置的8英寸的彩色触控大屏以及黑橙双色的皮质包裹座椅为车内增添了不少时尚科技感。总体来说，整体内饰设计比较符合国内年轻人审美。
大部分内饰覆盖件不出意外的采用了带有纹理感的硬塑料材质，而仪表台上的木纹装饰板有些不太符合整车的内饰氛围，如果换成与座椅配色一致的“黑橙”双色组合，效果应该会更加的协调。
门板上的橙色缝线皮质材料就很能与座椅配色相呼应，让你立刻感觉到宝骏310设计者的用心之处，售价虽然低廉但设计并非粗枝大叶。
双多边形的仪表外形比较另类。表盘字迹十分清晰，中央行车电脑显示屏基本可以显示常用的功能。
三辐式方向盘大小适中，集成了多媒体控制、定速巡航以及蓝牙免提的多功能按键在同价位车型里实属罕见，不过这项配置属于豪华版车型所独享的配置。
8英寸的彩色液晶显示采用了触感灵敏的电容材质外屏，借鉴了WIN8界面设计的系统反应速度也非常快，系统内集成了最常见的功能，完全满足车主的日常使用。
倒车可视系统并不具备随动辅助轨迹功能对于这款不足5万元售价的车型来说属于美中不足的遗憾。
全系标配的手动空调如果搭配的是具有PM2.5空气过滤能力的滤芯应该会更能吸引城市消费者购买。
中控台下方的USB接口支持音源输入和充电功能。
让人倍感惊喜的是车内后排同样拥有一个可以用来充电的USB接口，这让很多十几万甚至二十几万的车型在这方面显得有些相形见绌。
除此之外，豪华版车型还具有前排侧气囊、后视镜加热、GPS导航等独享功能。但价格却仅比时尚版车型贵出3000元而已。
宝骏品牌所打造的车型基本属于10万元以内面向最普通家庭的廉价车型，而且其车型经常能准确定位于需求量最旺盛的细分市场，通过超高的性价比来赢得顾客群体的喜爱，短时间内获得不错销量的效果造就了其“黑马”的姿态。
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