今天一辆五菱之光水温高。
对于它水温高的原因有以下几点:水箱,水管漏水,缺水水温高;节温器坏了打不开,水没有大循环散热;水箱电子风扇坏了;水温传感器坏了。
通过电脑检测数据流,水温传感器和风扇是工作的。经过检查,水箱和水管也没有漏水的地方。用手感测水箱上下水管温差很大,肯定节温器坏了。
加热水检测,节温器打不开,更换。
节温器更换后,加满水,启动发动机运转。我满以为此故障会完美解决,可是万万没有想到啊!水温居然是居高不下。
通过触摸上下水管,发现没有大循环,一热一凉。节温器在安装前,已试过好用。那是什么原因水温高呢?经过观察,水泵位于发电机上方,水箱下水管与其相连,水泵高,加水时水箱里的空气会被水压缩到水泵里,水泵工作时有气阻,造成水泵不能将水箱里的水抽入机体内。这是此发动机设计敝端,所以才有了排气螺丝,经过三次排气,排气口出水后就好了,发动机再没有高温。啰哩啰嗦说了一大堆,只想把自己的维修经验告诉那些刚踏入汽车维修行业的朋友们,有所帮助。
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