用五万元的预算买车，可能很多人都只会想到去买一辆成色还不错的二手车，这确实是一个不错的选择，但是对于一些在二手车方面没啥经验，身边也没有可靠专家的人来说，二手车还是难免有顾虑。所以五万元的新车，成了他们的最佳选择。五万元能买到质量让人满意新车？别说，还真有。
上汽通用五菱-宝骏310
指导价：3.68-4.98万元
超低的售价、时尚的外观、厚道的内饰，这就是宝骏310，自推出以后就受到不少年（mei）轻（钱）人的关注。而刚刚过去的一月份，310的销量也达到了18006辆，轻松破万。
外观上，主体的风格偏向年轻动感，前脸的横条式镀铬格栅与大灯连成一体，让车头看起来更有张力，侧面采用了动感的双腰线，与车尾的线条连成一体，让整体的造型更加流畅自然。
中控面板十分简洁，内饰布局紧凑，但也细心的运用了仿木质饰板和钢琴烤漆面板来提升档次感。中高配车型的8英寸悬浮式触控屏是一大亮点，同级别车型中极其少见，具备了收音机、GPS导航、倒车影像、蓝牙电话等功能，相当实用。
动力方面，宝骏310搭载了一台1.2L的发动机，最大马力只有82Ps，变速箱则全系采用了5MT，虽然动力参数不突出，但得益于只有一吨左右的整备质量，开起来还算轻快的。底盘的调校偏向舒适性，但遇到大坑洼时，车内还是会比较颠簸。说实话，一款指导价不足5万的车，能够在外观内饰做得这么厚道，已经不错，对动力和操控有太高要求那就不现实了。
东风启辰-R30
指导价：3.99-5.19万元
实际上，像日产玛驰这样的小车，女生开起来还是显得挺小资的不是？外形可爱，车身短小，停车什么的别说多方便了。奈何挂着日产标的玛驰售价实在偏高，那这情况下，以玛驰为原型的启辰R30，似乎就更加合适了。
外观方面，R30的亮点似乎就不多了，整体继承了玛驰小巧可爱的车身，前脸采用了和车身同色的中网，这比较少见，车尾也采用了和F0等车类似的“半开式”后备箱，存取物品可能不太方便，但还是挺有特色的。
内饰方面，可以用“原始”来形容，无论是方向盘、中控台还是变速棍，全部按都由塑料组成，中控多媒体系统也只剩下收音机的功能，一切都来得十分朴素。
动力系统算是R30的一大特点，搭载了来自日产的HR12DE 1.2L直列三缸发动机，提供最大73Ps的马力和104N·m的扭矩，变速箱方面则为全系5速手动变速箱。由于车辆自重较轻，所以起步并不肉，但对于这种小型车还是不能期待有太好的中后段提速感受了。悬挂的表现比较均衡，支撑性不错，但遇上颠簸时若不减速的话，冲击感还是比较明显的。对于这样一辆小车，能做到可靠、省油，就基本对得起它的价钱了。
长安汽车-奔奔
指导价：4.49-6.09万元（不包含纯电动车型）
在奔奔推出以前，微型车给我们的印象就是廉价、质量差，但长安奔奔的出现，改变了我的看法，年轻化的内饰，时尚的造型，要是忽略它微型车的尺寸，丝毫没有廉价劣质感。
大嘴的前格栅和犀利的前大灯，奔奔一改了以往微型车俏皮可爱的形象，而采用了活力、犀利的造型。可能由于长安想让奔奔显得更加有活力，所以车尾的曲线有点复杂，但依然能与侧面的腰线有沟通且板金做工不错。
内饰的视觉效果是让人惊艳的，双色的内饰搭配，尽管使用了全塑料的包裹，但扎实的做工和细腻的纹路依然能给人档次感。全景天窗和7英寸中控屏都给人带来不少惊喜，虽然中控屏系统简陋，显示效果也一般，但也已经是越级的表现了。
奔奔搭载了长安自主研发的BLUECORE 1.4L VVT直列四缸自然吸气发动机，最大马力101Ps，变速箱则为5MT或AMT，在同级别来看参数已经足够漂亮。实际驾驶当中，低转速时的动力还是算轻快，不会太肉，但是超过4000转以后就会开始有声嘶力竭的感觉，动力表现只能算勉强够用。底盘调校倒是挺好的，前段舒适，后段有韧性，在同级别算是比较扎实的类型。
江淮汽车-和悦A30
指导价：4.99-7.69万元
很多人选车的时候可能都会忽略江淮这一个自主品牌，但实际上，无论是行驶品质还是做工，江淮跟一线的自主品牌都是有得一拼的。和悦A30，就是同级别里面表现比较优秀的一款。
外观方面，难得的是和悦A30采用了三厢的车身布局，比起其他同级别的两厢车对手会稍微显得体面些。车身线条流畅自然，让人不禁想起韩系车的外观风格。细节方面如无骨雨刮、后视镜集成转向灯、倒车雷达等等，都是越级的表现。
A30的内饰设计也没少下功夫，造型时尚，中控台都是硬质塑料，但面板都采用了花纹的设计，不会有太强的廉价感。顶配车型的配置就相当丰富，如定速巡航、胎压监测、GPS导航、天窗等等，对于这个级别的产品来说已经十分厚道了。
动力方面，和悦A30搭载了一款1.5L自然吸气发动机，最大功率113Ps，变速箱方面则有5MT或CVT。动力表现一般，甚至说低扭的表现偏弱，但整体的动力输出平顺，虽然没有什么推背感，但这也符合它作为家用车的定位。悬挂的质感扎实且偏软，滤震效果到位，没有多余的跳动。和悦A30的机械品质在同级别的自主品牌来说算相当优秀的，唯一缺点就是年款有点旧了，忽略这一点的话它还是很值得买的。
教授总结
微型车和小型车向来都属于小众市场，买的人都不多，但是它们的优点还是很明显的：不止价格低，养车费用还特别便宜，加入不想把太多的钱花在车子上，今天的四辆车都值得考虑的。
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