文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 2023慕尼黑车展] 在2023慕尼黑车展开幕当日，懂车帝前方报道团队拍摄到了全新奔驰E级实车。作为换代车型，全新奔驰E级对外观、内饰和动力都进行了调整。此前有消息称，国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月上市。作为参考，目前国内在售的现款长轴距奔驰E级轿车官方指导价为44.01万-56.95万元。
全新奔驰E级
外观设计方面，全新奔驰E级的前脸采用了类似奔驰EQ家族的设计风格，但是镀铬的中网边缘和星徽格栅得到保留。灯组设计采用了颇具复古味道的“花生灯”造型，同时新车将会搭载奔驰最新的数字化智能大灯。
提供两种前脸
轴距2961毫米
全新奔驰E级依旧提供两种版本的前脸造型风格，立标版车型突出豪华感，配备横向装饰的格栅；大标版车型突出运动感，配备奔驰星徽点阵式格栅。3D立体设计星环格栅与日间行车灯相呼应。格栅与头灯之间新增黑色高亮饰板，与奔驰纯电车型的格栅设计元素相得益彰，体现出全新E级车拥抱电动化的理念。尺寸方面，全新奔驰E级标准轴距版车型的长宽高分别为4949/1880/1468毫米，轴距2961毫米，比上一代车型的轴距增加了22毫米。
尾灯融入三叉星徽元素
值得注意的是，全新奔驰E级的尾灯采用了全新设计风格，其尺寸比奔驰S级的尾灯更大一点，气势也更加突出，还将三叉星徽的元素融入其中。同时，新车还配备扩散器装饰件以及双边共两出排气尾管。
全新奔驰E级内饰
配备MBUX车机系统
内饰部分，全新E级设计风格借鉴奔驰EQS，并配备被奔驰称为“MBUX超级屏”（MBUX Superscreen）的三屏中控台布局，其中控台表面由整体触控面板构成。同时，全新E级可选经典和运动两种主题，可伴随车内氛围灯颜色和液晶仪表盘显示风格等同步调整。
另外，新车搭载奔驰娱乐包（MBUX Entertainment Plus），包括相关硬件、Mercedes me连接服务和来自第三方提供商的数据包。全新开发的电子架构以一个全新的中央处理器替代以前各自独立运算的操控功能，使数据计算与传输更快、更稳定。
全新E级配备的多区域智能空调的空调风向数字调节功能，可自动调节出风口上下和左右摆动。同时，全新E级车引入“场景”功能，通过预设的标准化模板或自定义编程，当满足触发条件时将自动执行一系列功能，从而将调整过程留给车机，司乘不需要再做操作。比如，用户将一个“场景”功能的触发条件设置为“低于12度”，当车辆监测到环境温度低于触发值时，则自动开启座椅加热并将氛围灯调至暖色。
动力方面，全新E级燃油版车型全系匹配轻混系统，欧洲市场先期提供三款不同动力的车型，分别为E 200、E 220 d（柴油）和E 220 d 4MATIC（柴油）。E 200车型配备汽油四缸涡轮增压发动机与ISG智能电机系统，发动机最大输出功率150千瓦，ISG智能电机系统能为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩，使得整个动力系统的峰值扭矩达到了320牛·米；E 220 d和E 220 d 4MATIC车型搭载排量为2.0升的柴油四缸涡轮增压发动机匹配ISG电机，其发动机最大输出功率145千瓦，峰值扭矩440牛·米。
插电式混合动力车型搭载第四代插电式混合动力技术，动力系统由2.0升涡轮增压发动机加电动机构成，欧洲市场推出的E 300 e、E 300 e 4MATIC车型发动机最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米，电动机输出功率为95千瓦，额定扭矩为440牛·米；E 400 e 4MATIC车型发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩400牛·米，电动机额定输出功率95千瓦，额定扭矩440牛·米。插电混动车型的电池容量25.4千瓦时，WLTP工况下纯电续航里程超过100公里，通过55千瓦直流快充可在30分钟左右将电池从0%充至100%。
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