大众尚酷因其外观上独特的流线设计并天生就有着不错的运动性能底子，自推出以来一直都深受广大钢炮迷的关注，可是在国内却遇到了水土不服的现象而遭到车迷们的冷落。
今天给大家介绍一个河北秦皇岛的尚酷改装案例，虽然这是一辆1.4TSI配备双增压系统的尚酷，但车主大光却静下了浮躁的心，玩起了姿态。
"当时买这辆尚酷的时候也没有其他什么想法，就是被他流线的外观吸引住，提车之后没多久我就开始对它进行改装了，虽然刚开始感觉这辆车不改都已经挺帅的，但当我在路上遇到同款的车子后，就萌生出想把它变得与众不同的想法。"
当气动避震把整车降下来之后虽然并没有达到卡边效果，但车主反而喜欢这种把轮子藏起来的另类感觉，而在宽体的效果下，本来天生就矮的车型显得更加的扁平，再加上尚酷独特的流线设计，从后面看上去是不是有点像外星人的飞碟太空船？
张扬的炭纤维尾翼搭配上水泥灰的涂装，虽然是性能范的标配，但在这辆尚酷身上并没有那种咄咄逼人的气势，整体看上去十分简洁明朗。
在打造姿态的基础上车主还把电脑升级成APR的三阶段程序，排气使用Aspec的中尾段，有迷人的外观加上不俗的动力，这辆尚酷可以说是内外兼修。
而刹车则使用Brembo的前6活塞后4活塞卡钳配上前后355的刹车碟把19寸的轮毂都塞的十分饱满。由于尚酷天生拥有比较好的车型条件，而且车主还为了让车子更加贴地切除了一部分的大梁，从而展示出比较好姿态感。
而内饰方面增加了AXH车内多频多模式氛围灯，晚上驾驶的时候再放上一首抒情的音乐特别享受，甚至排挡杆也换成了L-Style的武士刀。"虽然改的挺多的，但全车最让我满意的还是后面那个大屁股，看上去肥肥。"
"在改装这辆尚酷的时候坎坷的事情太多了，例如这辆车的'单身狗'变速箱，因为自打娘胎里出来就有一些先天性的毛病，所以一直不能有效的去解决。不过最主要的还是来自于家里人的反对吧，毕竟他们对改装车还是不太了解，觉得车子只是一辆普通的交通工具，但对我来说这辆尚酷已经变成了我生活中的一部分了。"
"原本我还有一辆也是玩姿态的沃尔沃S80，天天没事就奔修车去，现在换了辆尚酷同样也是天天没事就奔修车去。但那辆S80已经被我打入了冷宫，现在平时外出我基本都是开着这辆尚酷。"
"目前这辆尚酷在我的眼里其实还有很多小细节需要继续调整的，所以我之后还会继续对它进行改装。最后我想感谢一直以来对我玩改装给予支持和认同的朋友，在国内的大环境下，希望广大的车友们可以团结起来共同维持良好的改装氛围。"
改装清单
Aspec中尾段排气、APR三阶段程序
Brembo GT6 前六活塞、Brembo F40 后四活塞
Airlift 3P气动控制器、Airlift 超低版性能气动避震
双AMK 484CC 静音打气泵
AJ奥蒋钛合金机舱美化
Oris碳纤维后尾唇、Oris碳纤维侧裙
Aspec碳纤维尾翼、秀山LED后尾灯
Blox 12.9级巅峰锻造螺丝
L-Style武士刀排挡杆、Lufi多功能仪表
AXH车内多频多模式氛围灯
欧司朗定制紫色日间行车灯
手工定制宽体套件、全车鹦鹉特调油漆
PP材质尚酷R前杠侧裙
Simple Clean 19寸三片式锻造轮毂
前9J ET负30、后10J ET负35
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