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沃尔沃最近的整体战略似乎在作调整，此前一直宣称将在国内投产的沃尔沃XC90也将调整国产策略“不再寻求国产”，不但如此，现有国产沃尔沃的出口也有所收缩，除了全球唯一生产S90的沃尔沃亚太依然供应全球外，传统动力车型已经基本内销，只有少部分新能源车型依然出口……
最新消息是沃尔沃官方内部已经否定了沃尔沃XC90的国产计划，将依然以纯进口方式在国内销售，想来也不无道理，因为目前沃尔沃XC90的现有销量和优惠幅度，几乎没有太大的国产动因，每月1500辆左右的销量基本就是这一2.0T旗舰SUV的市场基本盘；
现款沃尔沃XC90已经不会全新换代了，但会推出新款发挥余热，新款沃尔沃XC90预计最快将于今年年底或2024年初首发亮相，并将于2024年内上市开售。但依然不会国产，转而将在美国南卡州查尔斯顿工厂投产；
新款沃尔沃XC90并非全新一代车型，但又比中期改款改动要大许多，首先外观方面将采用最新的纯电动沃尔沃EX90的设计元素，装配点阵式进气格栅，全新的经典造型雷神之锤LED灯组，车尾部分将采用分体式贯穿LED尾灯……
内饰部分也将相应升级，但动力系统并非纯电动、也不是纯燃油动力，而是采用2.0T插电式混合动力，装新18.6kW·h电池组，未来以进口方式引入国内生产，北美新投产的加上欧洲工厂生产的沃尔沃XC90已经完全可以覆盖全球市场的需求，国内的产能将逐步向新能源方向转变，据沃尔沃公开的消息是EX90依然将会国产。
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