文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 尽管在去年底陷入“流动性资金危机”，不过目前来看，韩国双龙汽车在部分市场的新车推进工作仍在进行当中。日前，2021款双龙Musso在澳洲发布，作为中期改款车型，新车针对外观在内的多个部分进行升级，起售价为34990澳元， 约合人民币16.9万元起。
新车特点：
上图为2021款Musso；下图为老款Musso
进入中期改款环节，适当的外观更新对于2021款双龙Musso十分必要。其中，新车前脸换装全新大尺寸多横幅前格栅，并升级有全LED大灯，其入门版车型配备17英寸铝合金轮辋，高配版车型装配18英寸铝合金轮辋。
双龙表示，2021款Musso可提供1011升的后部装载容积，其中长轴距版XLV车型轴距增加110毫米，后部货厢长度增加300毫米，货厢容积扩展到1262升，相比老款短轴Musso容积增加约25%。此外，基本款ELX车型有效载荷能力为1025 公斤（钢板弹簧后悬架），顶配Ultimate车型额定载荷为790公斤（螺旋弹簧后悬架），XLV长轴距版为880公斤，牵引能力为3500公斤。
车内配置方面，2021款Musso标配安卓Auto/苹果CarPlay手机互联、8英寸多媒体触控屏、7英寸液晶仪表、倒车影像、定速巡航以及皮革包裹方向盘。
动力方面，新车搭载2.2升涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩420牛·米，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。此外，2021款Musso标配分时四驱系统，具有低速四驱模式和后桥差速锁。
代际关系/竞争对手/市场环境：
以上配图为第一代Musso SUV
配图为第一代Musso皮卡版
配图为第二代Musso
严格来说，双龙Musso在2002年之前仅是一款SUV车型，该车由双龙和戴姆勒-奔驰合作开发，并首发于1993年。随后双龙基于该车在2002年衍生出皮卡版本，自此Musso系列涵盖SUV和皮卡两种车型。双龙Musso SUV也曾与国内市场产生交集，该车于2006年由成都新大地汽车以散件组装方式引入国产，并被命名为“魔兽”。不过由于该车引入时就已处于产品周期末期，整体产品力偏弱、技术相对老旧、油耗较高、售后保障体系不足等一系列问题，最终淡出市场。
长城炮，澳洲市场被称为GWM UTE
大通T60，澳洲市场被称为LDV T60
经历短暂断代，双龙在2018年复活Musso车系，并转型为单一皮卡车型。该车与双龙第二代雷斯特共享平台，采用非承载式车身结构，本次发布车型为第二代Musso皮卡的中期改款版本。目前双龙Musso暂未引入国内市场，不过以澳洲本土来看，该车主要活跃于中型皮卡领域，竞争对手包括大众Amarok、福特Ranger、五十铃D-MAX、丰田Hilux等。此外，部分自主品牌皮卡目前已进入澳洲市场，因此双龙Musso竞争对手还将包括部分中国势力，例如长城炮（GWM UTE）、大通T60（LDV T60）等车型。
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